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【环球时报综合报道】《环球时报》记者9月14日从中国航天科技集团六院处获悉，由航天科技集团六院西安航天动力研究所自主研究设计的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证，该型发动机作为某飞行器主动力装置参加首飞试验后，经检测维护，顺利完成了重复飞行试验，这也是国内首次实现液体火箭动力的重复使用。    जागरण संवाददाता, भागलपुर। Sandis Compound Bhagalpur सैंडिस कंपाउंड और जयप्रकाश उद्यान को आठ सितंबर के बाद आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा। जिसके बाद शहरवासी अपने परिवार व यार-दोस्तों के साथ यहां आनंद उठा सकेंगे। मार्निंग और इनविंग वाकर्स के लिए यह फ्री रहेगा। सुबह आठ से शाम आठ बजे तक प्रवेश करने पर शुल्क देना होगा। एजेंसी निविदा शर्तों के मुताबिक शुल्क का निर्धारण करेगी।,

आम लोगों के लिए जल्द खुलेगा सैंडिस कंपाउंड

• आठ सितंबर के बाद एजेंसी संभाल लेगी सैंडिस और जयप्रकाश उद्यान के संचालन की जिम्मेदारी
• जल्द आम जनता के लिए खोल दिया जाएगा सैंडिस कंपाउंड, बच्चों की होगी मौज
• शहरवासी अपने परिवार व यार-दोस्तों के साथ उठा खेल व अन्य चीजों का आनंद
• 5 दिन पूर्व आउट सोर्सिंग एजेंसी ने नगर आयुक्त को सौंपा 77.88 लाख का चेक
• 66 लाख रुपये हर साल एजेंसी को देना होगा भागलपुर स्मार्ट सिटी कंपनी को

भादो के बाद एग्रीमेंट करने का अनुरोध

शुभ मुहूर्त के कारण एजेंसी ने एग्रीमेंट भादो के बाद करने का अनुरोध किया है। पिछले सप्ताह कोलकाता की एजेंसी सेन एंड पंडित वोल्टेज कंट्रोल प्राइवेट लिमिटेड के प्रतिनिधिमंडल ने नगर आयुक्त शुभम कुमार के साथ बैठक की थी। उस दौरान एजेंसी ने एक वर्ष की अग्रिम राशि 77.88 लाख रुपये का जीएसटी सहित चेक दिया था। भागलपुर स्मार्ट सिटी लिमिटेड द्वारा जारी एलओए को एजेंसी ने स्वीकार कर लिया है।,नगर आयुक्त ने एजेंसी के एग्रीमेंट के अनुरोध को मान लिया है। इधर, एजेंसी के प्रबंधक विश्वजीत सिंह ने प्रवेश शुल्क के संबंध में नगर आयुक्त से चर्चा की। नगर आयुक्त ने आश्वासन दिया कि निविदा शर्तों के अनुसार ही प्रवेश शुल्क लागू होगा। स्मार्ट सिटी ने निविदा संबंधी एनआईटी जारी किया था, जिसमें प्रवेश शुल्क का उल्लेख किया गया है।,विदित हो कि एजेंसी को हर साल स्मार्ट सिटी कंपनी को 66 लाख रुपये देने हैं। कुछ सामाजिक संगठनों ने नगर आयुक्त से मिलकर ज्ञापन सौंपा, जिसमें कहा गया कि यह शहर का एकमात्र स्थान है जहां लोग थोड़ी देर स्वच्छ हवा में सांस लेने आते हैं। शुल्क लगाने पर समस्या उत्पन्न हो सकती है। ,

शुल्क के मामले में चेक जमा किया गया है। स्मार्ट सिटी के खाते में राशि स्थानांतरित होने के बाद आगे की योजना बनाई जाएगी। - पंकज कुमार, पीआरओ, स्मार्ट सिटी

。自由进出太空，是航天运输系统后续发展的主要方向，发展可重复使用航天运载器则是实现自由进出太空的关键环节。近年来，随着美国“猎鹰9号”火箭重复使用的成熟应用，各国已经掀起新一轮重复使用技术的发展热潮。而液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置，具有功能全、性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点，也是航天运载器最复杂的产品之一，其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。据介绍，该型液氧煤油发动机作为我国新一代运载火箭的主要动力装置，具有高性能、大推力、无毒无污染等优点。该发动机从设计之初，部组件方案及总体布局按多次工作的要求开展论证，地面研制试验实现了单台发动机不下台重复试车8次。然而，可重复地面试车并不代表着发动机可以适应可重复使用。

B | 液体火箭发动机可重复使用还需要突破多次起动、低入口压力快速起动、大范围推力调节、状态评估检测及健康管理、快速简化处理、高温组件结构抗疲劳寿命评估及延寿、全任务剖面复杂力热环境预示及控制等关键技术。据了解，该型发动机于2021年作为某飞行器主动力装置参加首飞试验，经检测维护后参加本次重复飞行试验任务。据公开报道，2021年7月16日，由航天科技集团一院研制的亚轨道重复使用演示验证项目运载器在酒泉卫星发射中心点火起飞，按照设定程序完成飞行后，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场。今年的8月26日，该升力式亚轨道运载器的重复使用飞行试验获得圆满成功。飞行试验采用的运载器经健康检测维护后，在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞，按照设定程序完成亚轨道飞行，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，成功实现我国亚轨道运载器的首次重复使用飞行。

C | 据介绍，此次完成重复飞行试验的液氧煤油发动机从一次飞行使用到两次飞行使用这一小步的意义非凡，它为后续我国开展更大推力的可重复使用液氧煤油发动机研制积累了宝贵经验、探索了道路，标志着中国航天液体动力可重复使用实现了从零到有的突破，迈出了坚实的一大步。（樊巍 党锋刚 王飞）