死寂

非遗精英荟暨第五届济南非遗创意设计大赛专家宣讲会首期开讲_我的网站

最美和声

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[ 国内谍照] 近日，我们从工信部官网获取到了一组新款吉利豪越L(参数|询价)车型的申报信息。新车在外观方面进行了小幅调整，同时搭载了1.5T发动机。

友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。　　为扎实推进济南市非物质文化遗产创新性发展与创造性转化，促进非遗项目与现代设计、市场需求深度融合，帮助广大非遗传承人掌握数字化设计方法，8月21日，非遗精英荟暨第五届济南非遗创意设计大赛专家宣讲会第一期在曲水亭街高升店旧址开讲。

外观上，新车依旧采用大尺寸的前格栅搭配直瀑式的中网设计，前大灯组由一个贯穿式的镀铬装饰条相连接。

二 | 本次宣讲邀请山东艺术学院艺术管理学院副教授、国家级非遗传承人研修培训特聘讲师陈凌担任主讲，围绕大赛选题、场景再造、人机协同等核心内容，为非遗传承人与从业者带来专业系统的赛事指导。来自济南市各区县(功能区)的80余名非遗传承人和非遗工作者，通过线上和线下两种方式参与了此次活动。非遗精英荟暨第五届济南非遗创意设计大赛专家宣讲会首期开讲　　陈凌长期深耕非遗活化实践，专注非遗创意保护、艺术项目策划与文创转化。

三 | 新车的前包围样式相比老款车型有所改变，两侧的通风开口造型使用银色的半包装饰板点缀，整体搭配更具动感效果。

四 | 此外，新车侧面依旧保持了豪越L的“大块头”设计，贯穿式的腰线搭配外突的前后侧翼子板，再加上粗壮的五辐式轮圈，让新车看上去非常稳重。宣讲会上，她以第五届大赛“古韵泉城·潮起非遗”主题为切入点，直指当下非遗传承创新的现实命题：传承人如何立足当代生活赛道，善用AI工具赋能创作，产出兼具文化内核与现实价值的参赛作品。

车尾部分，新车配备了一个小尺寸的车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，后窗还搭配有雨刷器；新车尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧尾灯主体采用分段式的光源设计，点亮后具有一定的辨识度。

五 | 新车后包围采用了多层设计并搭配了双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1910/1770mm，轴距为2825mm。　　针对非遗创作，陈凌提出三大核心原则：“人是主体，AI是助手;技艺为本，场景为王;参赛重在落地可行。”她认为，只有守住手工技艺根基，才能实现价值的延伸。

配置上，新车将拥有前后雷达、可开启的全景天窗、18英寸轮圈等配置；此外，新车将拥有5座、6座、7座三种布局可选。她强调，传承不等于守旧，既要守住核心技艺与文化内涵，也要推动非遗走进当代生活，实现自我造血式发展。

动力上，新车将搭载代号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最高时速185km/h。（文/ 毕业）

。　　在创作逻辑上，陈凌重点阐释了“场景为王”的理念。她指出，非遗创作不能闭门做展品，必须先找准生活应用场景再开展设计。

六 | 结合济南本土资源，她梳理出日常家居、文旅消费、公共商业空间、青年潮流消费四大应用方向，引导传承人思考手艺如何融入茶席书房、城市伴手礼、国潮消费等现实场景，把展柜里的非遗变成可使用、可消费的生活产品。　　针对当下AI技术应用热潮，陈凌对人机协同创作作出清晰界定。她表示，AI是拓展思路的工具，不能替代人的工艺判断与文化审美。

七 | AI可用于市场趋势梳理、纹样创意发散、效果图验证，但核心手工工艺与原创创意内核必须由人把控，且需重视版权规范。她特别提醒，使用AI辅助创作需完整留存创作过程并在申报材料中注明，纯AI生成作品不具备参赛资格。　　宣讲结束后，陈凌与参会传承人围绕“新时代如何利用AI传承发展非遗”“非遗如何与知名品牌联名”“传承人如何打破固有思路让技艺活起来”等问题展开热烈探讨。尚派形意拳传承人张金涛表示，这次宣讲会让自己受益良多，在今后自己也会通过AI智能让更多的人去了解非遗文化、传统文化，“我也想以自己的形式参加这个创意设计大赛，让更多人了解尚派形意拳。” 　　传统皮质技艺非遗传承人杨华颖告诉记者，此次对她影响最大的，就是AI和非遗创意的结合，“AI是可以助力非遗传承的，是可以帮我们拓宽思路的，宣讲让我得到了很多启发，将来也会做一些线上的尝试。” 　　非遗精英荟作为“泉润非遗”品牌系列活动之一，自2024年启动以来，搭建了专家与传承人间的交流平台，在助力济南非遗名城建设，激发非遗传承活力，推动非遗创造性转化、创新性发展，使非遗更好地融入现代生活等方面起到了推进作用。(济南日报·爱济南记者　张晓涵　范金平　实习生　王若琳)。

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Published on:03:47:49