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《繁花》维权事件，浮华背后是封建与腐朽_我的网站

A | 前段时间，《繁花》编剧“古二”在公众号上两年的对《繁花》剧组进行爆料和维权的历程，最终以被封号告终。

[ 资讯] 5月31日，2025(第二十九届)粤港澳大湾区车展于深圳国际会展中心（宝安）盛大开幕，同期举办2025（第三届）未来汽车先行者大会。他通过录音、文字、图片等方式，要求剧组给予编剧署名，并爆料传剧组秘辛。

B | 本届展会以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会，呈现全球、全国&华南首发车型、前沿技术与产业生态协同的新图景，为深圳加速打造“新一代世界一流汽车城”注入强劲动能。本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办，深圳市联合会展集团、深圳市中成联合会展管理有限公司承办。想要以此证明，一，王家卫及一众大佬如何徒有虚名，还支配使唤画大饼，二，自己对《繁花》有重要贡献，后者应该还自己一个名分。展会规模约26万平米，设有8万平方米的互动活动区，体验各项技术和试乘试驾等，旨在展现汽车应用创新成果，同时深度联动产业生态，进一步加速产业协同的高质量发展。

四大中心战略启动新一代世界一流汽车城建设再提速当前深圳正积极抢抓全球汽车产业变革机遇，以先行者姿态引领汽车产业绿色转型和智能升级，加快打造“新一代世界一流汽车城”。在打造新能源整车制造中心以外，深圳也正全力建设全球新能源汽车产业的创新研发中心、高端零部件设计制造中心、前沿技术应用示范中心和国际贸易枢纽中心等4大中心。这本是圈内再正常不过的一次维权事件。开幕式上，20家深圳新能源汽车产业圈新进成员上台集中展示，给深圳建设4大中心、打造新一代世界一流汽车城带来了源源不断的澎湃动能。只不过，本次维权事件由于牵扯人数众多，且涉及王家卫这种在行业内地位尊崇的大佬，所以不仅屡次闹上热搜，也惊动了粉圈饭圈及相关从业人士，各利益关涉方还各执一词长篇大论大有整顿教育、净化行业风气之势。我们主要能见到的反驳是以下几点，要么讲导演王家卫不是这样的人，要么洋洋洒洒的讲印象中没有古二的功劳，并且指出后者没有过硬证据，且有不少与此事无关的前辈，指出古二没有职业道德。此外，深圳港“汽车出海一站式平台”也在开幕式上正式上线，平台提供集港运输、港前服务、海运订舱、汽车贸易、车务服务、物流跟踪等汽车出海综合服务，可快速实现汽车出海商务需求一键下单和政务业务一口办理，这条“出海快车道”正式诞生，将助力深圳加速打造全球新能源汽车国际贸易枢纽中心。面向科技、面向未来、面向市场助力产业协同创新当前，汽车产业创新聚焦在中国，尤其是以深圳为核心的大湾区，这片充满创新活力的产业热土。

C | 最终，剧组启用尘封已久的媒体账号发表声明，声称要动用法律武器，古二公众号也被封号，一槌定音，尘埃落定。扎根于创新之都，2025粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，致力于展示汽车产业强大的研发实力，呈现行业的未来发展方向，精准洞察市场的新趋势。这突如其来、波及甚广的争论，最终无疾而终的原因，颇为复杂。

本届车展汇聚新车型与新技术，呈现未来趋势，主要参展品牌有：广汽丰田、东风汽车、丰田、猛士汽车、一汽丰田、小米汽车、福特纵横、广汽本田、蔚来、乐道、萤火虫、一汽奥迪、上汽奥迪、smart、梅赛德斯-奔驰、零跑汽车、沃尔沃、广汽传祺、林肯、广汽昊铂、凯迪拉克、红旗、奇瑞、奇瑞风云、星途、江汽集团、北京越野、极狐汽车、问界、鸿蒙智行、比亚迪、腾势、仰望、方程豹、领克、哈弗、长城炮、欧拉、坦克、魏牌、星驰、进口现代、广汽埃安、进口大众、岚图汽车、长安马自达、东风日产、别克、小鹏、吉利汽车、吉利银河、巴菲特汽车、诺马迪森、虏曼、上喆、庞巴迪、傲旋、长安汽车、深蓝汽车、雷克萨斯、阿维塔、理想汽车、上汽大众、罗伦士、iCAR、捷途、起亚、东风本田、宝马、极氪汽车、莲花跑车、大众汽车ID. 与众、智己汽车、长安福特、捷豹路虎等（排名不分先后）。

多款重磅新车接连登场。其中，百万级豪华市场的尊界S800(参数|询价)正式全国上市，搭载六大核心科技，刷新智能行政座驾的技术标准。小米汽车SUV YU7首展以及SU7 Ultra赛道专业套装实车首秀，呈现科技生态联动场景。

上汽大众发布全新增程式新能源概念车ID.ERA，以及第五代EA888发动机技术吸引行业关注。

D | 王家卫这类非常不爱写剧本，喜爱个人发挥的作者导演，编剧只是它创作过程中的辅助品。备受期待的“奥迪+华为第一车”奥迪Q6L e-tron家族也正式面向观众，凸显豪华与智能的融合突破。《繁花》是个非常特殊的集体创作，因而没有绝对具体的“编剧”角色。红旗天辇1号飞行汽车亮相，为未来交通开辟新思路。

新一代smart #1经典焕新款正式上市即提供40种个性组合。

E | 维权者古二确实未能举出过硬证据，证明他可以署名“编剧”。

F | 并且，他犯下了将私下对话录音公之于众的致命错误。东风猛士M817双外观及内饰设计首发，重塑越野美学。特别是由于最后一点，本快要明朗的形势急转直下，迅速从关乎作品的专业纷争，变成了一场屡见不鲜的道德审判。古二被封号之后，大导及粉丝欢呼雀跃，大有拨乱反正、玉宇澄清之感。仰望U8L携全新车色系亮相，演绎豪华气场。

极氪9X、吉利汽车第四代博越L、奥迪E5 Sportback、丰田铂智7、东风纳米06、海豹06EV等新车型首发、华南首秀，展现各自在动力、智能、设计等方面的优势，为市场注入活力。

G | 不过，显然剧组说好的自证清白，最后也是没了下文。

H |

技术前沿的突破在车展内持续涌现，蔚来世界模型NWM全球首发，该模型和端到端架构结合，为汽车智能化开辟新可能。

I | 首先我们不得不问一个问题。

车展正从展示窗口转变为产业生态共建的纽带，以科技为动力，加速技术成果走向应用；以未来为锚点，共同描绘下一代出行生态；以市场为导向，精准匹配用户供需，引领各方力量协同创新。影视行业中为何维权的总是编剧？过了这么多年，为何总有编剧出来维权？古二与王家卫之争，及类似的编剧维权事件，看上去是关于话语权的争夺，实际上是一个颇为重要的，也颇为棘手头疼的问题。即，前现代的制作模式，与现代工业体系的矛盾。且前者在劳动不受保障、权力不受约束的环境下，最终使得编剧不被尊重的难题。

J | 新A展-科技Alpha车展共创出行新生态以“新A展-科技Alpha车展”为核心方向，车展的功能定位不仅承载着新品发布，更为行业先行者、观众构建一个技术共振，生态共生的平台。今年首度包揽2号展馆的“鸿蒙智行馆”，聚集汽车产业链的伙伴，展现智能化创新生态。车展现场，华为常务董事、终端BG董事长余承东与江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初莅临展台，同台对话，并由知名主持人汪涵担任主持，深度解析尊界S800的研发历程与技术路径，并见证其正式发布上市。

“比亚迪集团专馆”延续往届规模，再度包揽1号馆，携全系产品矩阵亮相。在教育体制中，这体现为编剧行业师徒制的培养模式。影视工业几乎一切环节都可被标准化、工件化、精细化，唯独编剧不能如此培养。兆瓦闪充区首次对外开放，观众可直观感受兆瓦超充技术的革新突破。腾势易三方科技体验区与仰望云辇-Z体验区同步首次亮相。从基础能力来说，写作能力和情感感受能力，并不能被规模复制，这与智力和成绩都无太大关系，也就不能以高考模式培养。这几年，不少顶级院校开设了为数众多的创意写作专业，几乎成了可有可无的文凭批发工厂。

K | 而对文字有更高专业要求的影视工业中，核心的剧情创意、叙事节奏、人物设定，必须要独具匠心且细腻深刻，才能出类拔萃。在这个3万平米的户外智能化街区，集中呈现天神之眼领航辅助体验、U8应急浮水及无人机演绎等创新技术，以动态演示诠释智能化出行的应用场景。

汽车新质生产力正加速推动聚合型智能产业落地，粤港澳大湾区车展专注于前沿技术与汽车产业的融合发展，特设“未来驭行空间站”展区。这就导致了编剧行业“反工业化”特性，注定了它不能通过高等教育撒大网捞大鱼的模式产生。恰恰相反，它只能依靠艺术院校师徒制来实现人才供养。而影视行业名声虽大，蛋糕又很小，真正的大佬并不屑于到三尺讲台上诲人不倦，而是忙着去业界占山为王。峰飞航空、亿航智能、小鹏汇天、航天创智等企业联袂呈现“空地一体化”的出行生态，观众既能近距离接触低空飞行器，又能通过交互装置体验立体出行。这也就导致了不仅是业界，且学界中也存在的“逆淘汰”现象。大部分学校中，编剧专业的学生，并无法通过课堂获得所有技能，而是要依靠人际关系、家境背景来八仙过海、各显神通。

车展将媒体日定义为车企的品牌传播日，倡导车企与媒体不仅关注产品传播，也关注用户的交流。通过现场展台和XR空间等场景互动，形成车企、媒体、用户三方共创的品牌传播正向理念。去各大剧组、各个名家那里尽早适应高淘汰、高强度的行业情况。在这种“工作即学习”的模糊关系里，编剧的劳动价值被天然矮化。

顶流汇聚，「竞渡」逐未来车展配套的高端行业论坛——2025未来汽车先行者大会同步隆重举行。

L | 汇聚国内外汽车专家学者、产业头部整车及零部件企业家领袖，针对当前行业发展核心议题和共同挑战，深度挖掘探讨。进组整理剧本资料、大纲，就是熟悉创作流程。

M | 出席本次大会主论坛的嘉宾有：长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩；小鹏汽车董事长、CEO何小鹏；上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭；华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志；蔚来创始人、董事长、CEO李斌；广汽集团副总经理閤先庆；江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初；地平线创始人&CEO余凯；华为常务董事、终端BG董事长余承东；奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃；北汽新能源党委书记、董事长张国富；赛力斯集团股份有限公司董事长（创始人）张兴海；梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯 - 奔驰中国研发和采购负责人庄睦德（Drummond Jacoy）等重磅嘉宾（按姓名首字母排序）。大会以“竞渡”为主题，设π动未来创新峰会、未来图景峰会、AI浪潮峰会、智能网联汽车商业化论坛四大主论坛，以及智能交通新兴技术论坛和低空经济及飞行汽车论坛两场分论坛，共话生态竞合与产业重塑和下一阶段布局，共同助力汽车产业的高质量发展。-π动未来创新峰会-

-未来图景峰会-

多元跨界，共联精彩体验在现场，各品牌以创新场景构建展示空间。一汽奥迪展台上，刘德华先生亲临现场，与众多车迷见面，生动传递百年品牌的技术底蕴。问界展台则举行了一场交付仪式，问界M8正式递交到品牌挚友白敬亭先生的手中。smart品牌联袂迪士尼打造的创意空间，首度全国亮相，以童话IP演绎汽车乐趣体验，吸引大小朋友前往打卡。熬夜修改台词人设，不过是基础技能练习，甚至可以独立完成某几集支线剧情，也可归纳于老师教的好。

车展积极整合多元跨界领域，打造集技术演示、文化互动于一体的舞台，精准触达消费者的个性需求。

N | 为构建科技与人文共生的出行图景，车展创新打造iHome?「先行之城」主题空间2.0，大型科技装置空间，集合微交通、未来出行、人工智能等多种未来感官装置，仿佛置身奇幻世界。这些劳动，往往既没有对应的劳务报酬，更没有书面明确的职责，久而久之，无论是学生，还是业界，都形成了“编剧很廉价”的惯性认知。众擎机器人馆长、火星机器人、夸父机器人等“未来居民”组团登场，引导参观者在人机互动中触摸前沿科技的温度。编剧从教育体制开始，就成了“学生”，去哪都是学习，是辅助品和一次性耗材，而带有非“创作者”的自觉。不管校内校外，这种表面上是学习，实则是工作的师徒制模式，最终结果几近无偿，对学生都是以项目经历为回报。

户外赛事表演区同样精彩。BIG TOY极速超卡狂飙秀震撼上演，国际顶级SST赛事创始人、知名赛车手罗比·戈登完成了跳台飞越、漂移追逐等高难度动作。校内老师得以收获“产学融合”的美名，校外大佬也可标榜自身“诲人不倦”的美德。加上我国影视行业本就是导演中心制，所以这种风气也从学校逐渐蔓延至业界，两者相互作用，权力不被约束，问题更被无限放大。进入现代社会之后，师徒制逐渐从过去的广泛存在变为高门槛特殊职业的一种生产形态，只适用于不涉及太多创意性的手工职业，或不介入经济生产的学术研究。此外，还有UTV狂野动态秀和特技表演、ATV试乘体验、RC遥控车体验等互动项目，让观众近距离体验全球顶尖赛车文化的魅力。在当前法律法规还不甚完满的情况下，师徒制产生了多种面貌。正面如灯光、摄影、美术等技术工种，也是在师徒制背景下产生。

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车展还首次打造了沉浸式复古汽车文化体验区，观众在专业指导下，换装体验经典赛车梦，重温汽车文化的经典时刻。

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活动丰富多样，设有十余个跨界主题体验区：羽坛传奇林丹现身车展D²动力空间与观众互动；50台“下棋机器人”展开对弈；塑答计划将废弃材料转化为艺术品；XR Area亦真视界为观众带来了沉浸式的XR体验；X-SPEED造梦工厂则展示了深圳技术大学的“造车创新力”。WHY NOT-万物皆可“潮”主题系列沙龙与大家车、深圳交警、深迪俱乐部、爱特乐团等携手，共同打造了一个跨界互动的交流空间。然而，其处理的对象具有固定和客观的特点，掌了多少镜头，打了多少灯，非常好量化统计。

试驾体验区同样精彩，易车媒体试驾会以及捷豹路虎MTP越野试乘试驾体验区，众多新车齐聚一堂，专业试驾教练全程陪同，为参与者提供了丰富的路况试驾体验。

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在这里，我们共创生态、共话趋势、共享体验。

r | 2025粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”的主题，精彩持续到6月8日，与你相约深圳国际会展中心（宝安）。

。负面如在编剧这类高度创意性，环节又非常复杂的集体劳动中，这种精确计量、按劳分配的机制便不复存在。更可怕的是，导演中心制更使得论功行赏，成了一个谁也说不清楚的罗生门。相对于其他影视工种的高度专业性和可量化性，编剧行业的先天不足，无疑让其处于了弱势地位。加之编剧几乎是一个项目中最早开始，也是经历最为漫长的工作岗位，从大纲到成文，动辄十几稿，文字数十万，耗时三五年。如何认定其中的创作权益归属，如何基于最终成品，判断情节、台词等剧本要素的重要性，是个完全不同于文学作品，也不同于商业利益的棘手工作。因而，在权责高度不清晰，环节高度复杂繁琐的情况下，编剧行业更显示出系统性的疲态。保护编剧权益，除非是甲方自觉，或者编剧自身咖位大，在现实中，几乎成了不可能的事情。

s | 单个编剧，往往无法有足够脑力、能力组织起浩繁纷杂的剧本。工作室模式或团队模式，几乎成了剧组这套机器能运转的唯一选择。但是实际而言，这种团队合作更多体现为依附性的弱点，而非集体力量大的优点。人马众多，方便资方逐个击破，利于掌控。人微言轻，方便投资人随时换人，节约成本。精细分工之后，也方便导演和金主随时改动，在剧情中安插与自己有密切关系的人。加之影视行业素来无工会加持，无强硬法律法规保障，相关从业者的权益就此成了一纸连空文。

t | 进而，底下小编剧不被认可，掌舵的大编剧面对复杂的权力金钱局势，束手无策成了常态。

u | 尤其是娱乐圈人外有人，天外有天，天下苦资本久矣，编剧无论大小，若是没有金主爸爸加持，则完全沦为了传声筒和打字机，处于结构性的弱势之中。这不仅体现在了具体的行业生态中，在奖项评审是如此，社会文化对影视权力的认知也是如此。奖项评审中，“导演中心制”的偏向几乎是公开的规则。无论在哪里，“最佳导演”“最佳男主角/女主角”永远是最受关注的奖项。若是有关编剧，则也是秉持着小作坊式的古老认知，大作必有大佬，大佬在精不在多，只能有一个而非多个，这既利于象征造神，也便于安慰底层牛马。在编剧工作越来越复杂、艰难的当下，奖项设定可以说依然是资本/权力导向，而非尊重集体和具体的贡献。在古二与《繁花》这一争议中，我们看到的就是该类生产逻辑的结果。导演中心制加上不受约束的权力，就会是一场噩梦。知名编剧牵头与大导对接，大编剧大导负责把控方向，决定可用内容，小编剧负责前期或细节工作。最终，这些同样也可以称为“重要工作”的创作结果，就成了无关紧要的“铺垫”。大导和大佬都认为这是给小编剧的学习机会，而并不承认其工作价值。

v | 从古二的材料中不难发现，他与其说是争“编剧”这个名头，不如说是反映了某种恶劣的行业生态，即大部分编剧不被认可、不被尊重，且丝毫没有尊严的事实。并且，影视行业的“计件”工资制度，更导致了众多从业者陷入了无比被动的局面之中。

w | 国内编剧行业中，并没有建立有影响力的行业工会，也没有和明星一样提供法务、劳动保障的经纪公司。影视行业的项目制，决定了它按“件”为计量单位，以集数和部数为价值尺度。大导或大佬，也并不会认为编剧前期工作中的设想和尝试有多大价值。

x | 而编剧的创意性和艺术性，也必须要完全依靠其它工种实现。这导致了大部分编剧在影视流程中，实则沦为了朝不保夕、手无寸铁的零工与学徒。写的东西被选上，便是可堪大用。写的没被选上，则是做了无用功。更何况，编剧若无定金，也就基本无经济保障，工作成果也无客观的价值评估标准。编剧的创意好不好、付出的劳动值不值，对于王家卫这种级别的人而言，全凭他的判断，而非一套明确、统一的行业规则，更不可能基于观众审美和市场反馈。古二一事，之所以到了说不清、道不明的地步，正是因为这点。

y | 事后，《繁花》剧组言之凿凿要披露的材料、剧情创作过程迟迟不披露，也有这方面的原因。在《繁花》这类非常特殊的影视作品中，有关文字资料，完全由王家卫这类功成名就的作者导演认定价值。那么，古二其实并不能“自证”。因此，此次事件中，并无太多同行义愤填膺出来声援的情况，也就便于理解了。我们都知道，影视圈基本算是个熟人社会，基本依靠人情世故运转。他们能否有饭吃，基本取决于彼此的熟络程度。

z | 而零工计件式的报酬分配模式，也使得无数从业者，不仅出头无门，而且敢怒不敢言。长此以往，自身劳动无法被完全承认，权益不被尊重，进而带动整个行业朝着平庸、烂俗的状态发展。因而，一些事情就非常容易理解了。行业在影片故事层面的衰落，肉眼可见。这几年，到处充斥着同质化的安全表达。古偶剧动辄三生三世、复仇逆袭，甜宠剧总是霸道总裁、傻白甜当道。价值观也集体出现了偏差，无论现代剧还是年代剧，千篇一律进步主义的演讲大赛。

| 无论革命还是现实题材作品，到处最终弥漫着小布尔乔亚味。这固然有整个行业、文化经济环境的大背景，但也可折射出编剧行业疲软的事实。我们不由得发出一个疑问，好编剧去哪里了呢？答曰：不被重视，另寻出路去了。

| 编剧行业是近年来环境最恶劣、人才流失率最高的行业。于冬等业内大佬哭天喊地，呼唤不拘一格降人才的事情，早已不是新闻。北京文化传媒公司倒闭者、转行者众多，也是肉眼可见的事实。笔者毕业七年之后，所有从事编剧工作的同学，也都逃离了北京。相比之下，来钱快的短剧，钱多的游戏，或者文案策划等行业，都比相当不尊重人的影视行业，不啻为更好的选择。

| 当然，如果你有个还在北漂的，住过地下室的编剧朋友，他一定会讲出不少比古二更加精彩的故事。古二所愤愤不平的也是这点。无非是观众习惯于导演中心制，吹捧大导与明星，而自己和无数小编剧付出的创意劳动，却像被扔进了垃圾堆。既不被观众看见，也不被制度承认。无非是大导权势滔天，压榨新人，后者做牛做马，肩挑生活助理和编剧工作，还不被承认。这背后，当然不是个别人的道德、品质问题，这正是影视行业多种前现代机制合力的表现，也是无工会、无行业规范的结果。这让编剧的价值从生产到传播，都被层层稀释，最终沦为可有可无的小角色。果不其然，事情并没有如古二想的那样发展。什么样的行业生态，就有什么样的舆论环境。

| 争议一出，倾慕于《繁花》中富丽堂皇世界的粉丝们愤而反击，认为大导和大佬并不会如此不堪。剧组同仁，则全力维护他们心中的完美艺术家，宣扬前辈德艺双馨，“闹事者”无德无功、胡搅蛮缠。这背后并不是所谓维护“道德”“法律”，而是既得利益者，在冠冕堂皇地传教说书。这种恶臭和傲慢，倒也不用我们多说什么。久而久之，这种“维护权威、否定维权者”的舆论惯性，会进一步固化行业的前现代机制，加之毫无存在感的法律保障。一种奇怪的心态就出来了。维权者不能完美无瑕，则必定是错误的、邪恶的。大导是神圣的，必然是无辜的。大佬是如老师一般正义的，肯定是完美的。论证陷入一个又一个循环自不用说，行业水平进一步下滑，风气进一步恶化，不知粉丝们，到时候是哀叹奸邪作祟，还是经济下行呢？到时候，很多人才会知道，这才是一个比《繁花》更精彩的故事。