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斯科特告诫湖人:光得分不够 要有联盟前五防守_我的网站

A | 8月25日消息,据路透社报道,现代汽车韩国工会8月25日宣布与资方达成临时薪资协议,避免了进一步的停产损失。
前 NBA 主教练拜伦-斯科特在公开活动当中,对完成阵容大换血的洛杉矶湖人给出自己的看法。 此前工会在上周五举行了十年来首次全面罢工,约3.9万名工会成员参与,蔚山、全州、牙山工厂全线停产16小时,今年累计罢工已达60小时,业界估算生产损失约5.52万辆,销售额损失超2.3万亿韩元。
斯科特表示,湖人休赛期的不少引援操作值得肯定。球队拥有不俗得分能力,但真正的疑问在于,他们能不能限制住对手的进攻。
根据临时协议,现代员工月基本工资将上调10万韩元,(汇率1元≈205韩元)约合人民币486元,固定奖金为月基本工资的400%,另有额外现金和奖金。过去四十余年的 NBA 赛场已经证明,能够拿下总冠军的队伍,防守效率基本都稳居联盟前五。
退休年龄方面,现行60岁的门槛将在相关法律修订后延长,且60岁后最初几年不降薪,资方还承诺明年起到2028年,新招聘500名技术工人。

B | 事实上,这轮谈判的最大看点其实不在钱,工会明确要求公司拿出净利润的30%作为绩效奖金,并提出针对人工智能和自动化的就业保护条款。 这份担忧有非常具体的指向,现代汽车正是人形机器人公司波士顿动力的母公司,已宣布计划从2028年起在美国佐治亚州工厂部署Atlas人形机器人,并打算逐步推广到所有生产基地。

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防守依旧是湖人亟待攻克的课题,球队还需要继续发掘适配的球员,未来仍存在调整改善的空间,最终能打出怎样的表现,一切还尚未可知。
工会担心机器人上岗,会代替工人导致下岗,这一焦虑成为本次罢工的重要导火索。
他还提到,今年的选秀收获卡梅隆-卡尔是一大亮点,这名年轻人运动天赋出众,攻防两端都可以做出贡献,湖人还需要更多这种类型的球员。

D | 在AI就业保障方面,双方同意在开展新业务时就涉及就业的事项进行协商。如今已经是属于东契奇的时代,这支湖人后续的表现值得大家观望。不过协议并未对机器人部署设限,而是建立了“新业务上线前先谈就业”的沟通机制,相当于把难题留到了下一轮谈判。 而工会最初要求将退休年龄提高至65岁、固定奖金比例达到800%,最终在退休年龄和奖金上均有所妥协,等于双方各退一步。临时协议还需工会成员投票表决才能正式生效。 值得一提的是,现代汽车工会的薪资谈判几乎年年伴随罢工,今年在机器人话题加持下火药味更浓。但人形机器人进厂的脚步不会停,意味着此类罢工也许只是刚开了个头。

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Published on:08:26:26
