婉君

万里边疆行丨三代国门下的坚守,中国军视网,万里边疆行丨三代国门下的坚守_我的网站

一 |     全市广大城乡居民朋友：          　　重阳节是我国法定的老年节。    三代国门下的坚守    ■李国栋 杨智博 解放军报记者 郑茂琦        北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵，在绥芬河国门前执行巡逻任务。彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东，列车驶过牡丹江站后，海拔陡升。记者望向窗外，一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。    绥芬河，这座嵌在祖国东北边陲一角的小城，有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线，串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。为进一步弘扬敬老爱老的传统美德，在全社会营造尊老敬老爱老助老的浓厚氛围，借此向全市发出倡议：          　　一、子女亲人先行，传承孝亲敬老文化          　　“百善孝为先”，父母有养育之恩，长辈有关爱之恩。我们要满怀感恩之心，及时行孝。走进绥芬河市站前路38号，一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。

二 | 无论工作如何忙碌、生活如何辛苦奔波，也要常打电话问候父母长辈，常回家看看，陪老人聊聊天、散散步；尊重老人的意见和习惯，关心老人的生活和健康；耐心倾听老人的心声，理解他们的需求。让我们从自身做起，以真情敬老，以真心爱老，用自己的言语影响人，以自己的行动感召人，从点滴小事做起，教育引导身边的人尊重老年人、关爱老年人，倡导文明新风，传承中华民族传统美德。         　　二、老年朋友自强，展现自身境界风采          　　在岁月的洗礼中，广大老年朋友积累了丰富的知识和宝贵的经验，在各自擅长的领域展现出卓越的才能，他们的专业知识和技能是推动社会进步的重要力量。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。

三 | 广大老年朋友应坚持老有所为，根据自身身体状况，拓宽社会参与渠道，依法依规从事经营和生产活动，利用自身经验技能优势，在科技、教育、文化、卫生、慈善、艺术等领域贡献智慧和力量。以老年人积极向上的生活态度、坚韧不拔的精神品质、乐观豁达的人生境界，为年轻人树立榜样，激励大家勇往直前，勇敢追梦。         　　三、社会各界携手，助力老龄事业发展          　　全市广大党员干部、机关企事业单位、社会组织等社会各界力量，要充分认识人口老龄化形势及发展老龄事业的重要意义，积极行动起来，走进社区、走进敬老院、走进孤寡老年人家庭，为老人提供探访关爱、医疗卫生、文化娱乐、法律援助等志愿服务。宣传敬老助老的好典型、好事迹，大力弘扬尊老、敬老、爱老传统美德，传播孝道文化，弘扬文明新风尚。开展丰富多彩的老年文体活动，为老年人提供优质便捷的教育、文化、体育服务，让老年人共同度欢乐祥和的节日。         　　尊老敬老爱老助老事关你我他，连接千万家。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆，馆内展陈的500余张历史照片，静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。让我们齐心聚力，行动起来，用孝心、爱心、真心、耐心，为老年人撑起一片充满阳光和关爱的天空，让每一位老人都能拥有充实幸福的晚年！          　　抚顺市老龄工作委员会办公室          　　2024年10月11日                     责任编辑：李丹。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行，绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤，隐约夹杂着列车隆隆的声响，那是中欧班列即将通关的信号。如今的绥芬河口岸，铁路线纵横交织，货运场站内装卸作业昼夜不停。作为“一带一路”的重要陆路门户，这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸，已经成为名副其实的“国境商都”。    这天，记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路，指导员杨学文已经走了12年。    巡逻车沿边境公路缓缓行驶，雨幕中，三代国门依次出现在眼前。    首先看到的，是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆，那是1987年设立的第一代国门。“当年，连队官兵就在这儿手动抬杆，冬季铁挡杆冰得刺骨，必须戴上棉手套。”杨学文指着窗外，对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。那时边境公路路面没有硬化，雨天全是泥坑，官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚，裤腿上裹着厚厚一层黄泥，回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门，仿佛看见几十年前，年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处，第二代国门的灰砖墙渐渐清晰，它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。

四 | 杨学文还记得，自己刚入伍来到绥芬河时，一位老班长就在这座国门前给他讲述往事：碰到大雨天气，查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨，外面下大雨，棚里下小雨，几分钟就会浑身湿透，靴子里灌满雨水。“那时候条件差，但大家心里明白：雨下得再大，国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。    行至第三代国门前，巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米，双向八车道开阔通畅，“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。杨学文下达指令，官兵开始徒步巡逻。    从简易挡杆到巍峨国门，三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影，也是一代代“国门卫士”坚守的见证。    汽笛长鸣，一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位，迎着风雨，仔细检查车体周边。

五 | 班长刘述业大声叮嘱：“雨天视线差，边角缝隙都盯紧了，一处都不能漏！”检查完毕，列车启动。雨水顺着脸颊往下流，官兵们却纹丝不动，目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后，记者漫步在绥芬河街头，商家招牌错落有致，老式建筑的尖顶上挂着水珠，在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上，往来行人络绎不绝，既有操着各地口音的国内游客，也有不少外籍旅客，整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。    密雨渐歇，云层渐渐散开。阳光越过连绵群山，洒在国门的红色大字上。

六 | 记者望着远处的第三代国门，想起边境线上那些年轻的面孔，也想起杨学文的话：“国门会变新、变高，但我们守国门的心，就像界碑一样，牢牢扎在这里。”    资料链接    作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户，绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸，聚力推进对俄互联互通体系提质升级，不断放大通道经济辐射带动作用，在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效，生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。    2025年，绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中，出口端增长动能尤为强劲，2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。2026年上半年进出口同比增长30.1%，出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现，2025年口岸过货量1043.6万吨，铁路口岸始终为运能主力，公路口岸货运潜力加速释放，过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨，10年增长近1.7倍。    返回，查看更多。

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Published on:05:05:55