熊猫tv
德国人最担心的事情发生了！中国限定AUDI电动车返销奥迪老家_我的网站
一 |
2022年9月13日16点，西藏自治区举行新冠肺炎疫情防控第三十六场新闻发布会。 8月24日消息，德国人最不愿意看到的一幕发生了：
原本由奥迪与上汽联手打造、专供中国市场、没有任何欧洲出口计划的 AUDI E5 Sportback轿跑与E7X SUV两款纯电车，经由德国第三方平行进口商Auto China完成采购、海运、欧盟法规认证，正式登陆奥迪的本土老家德国，可以合法上牌上路行驶！
这两款车型归属奥迪专为中国设立的子品牌AUDI，整车基于联合开发的ADP高级数字化平台打造，外观上不再使用奥迪经典四环车标，车尾替换为大写“AUDI”字母标识。西藏自治区政府新闻发言人、自治区政府副秘书长旦增伦珠介绍：9月13日0时至14时，全区新增本土新冠肺炎确诊病例1例，新增无症状感染者71例。 深度适配国内车机生态、智能座舱与本土用户使用习惯，研发之初就定位中国市场，大众集团官方明确表态，不会将这两款车官方出口欧洲市场。
。 即便成本大幅抬升，对比德国本土生产的奥迪同级电车依旧具备明显优势：
E5 Sportback顶配双电机版本最大可输出776马力，零百加速3.4秒，搭载100kWh 800V高压电池，CLTC续航647公里；而德国本土生产的奥迪S6 Sportback e?tron，动力仅543马力，售价却高出接近2.8万欧元，性能更低、价格更贵，对比鲜明。
硬件配置上，两款中国特供车型配备大尺寸中控屏幕、完整的本土化智能座舱、高阶智驾系统，座舱交互、车联网功能都是按照中国消费者需求调校。
二 |
价格层面形成强烈反差，E5 Sportback国内起售价20.59万元，E7X国内起售价26.98万元，经过采购、远洋运输、欧盟反补贴关税、增值税、单车认证等多重成本叠加之后，两款车在德国市场售价几乎翻倍，E5 Sportback税前标价59980欧元，E7X起售价72900欧元。（总台记者 曾晓东 陈琴 德庆白珍 巴桑拉姆 衣玉林）
三 | 整件事讽刺之处在于，大众集团此前一直在游说欧盟，希望加征关税阻挡中国产电动车流入欧洲市场，结果率先闯入德国市场的，反而是自家在中国合作生产的限定车型。 德国本土汽车行业对此态度分化，部分经销商表达担忧，提醒进口存在残值、维修的潜在风险；不少普通德国消费者却十分感兴趣，此外还有不少的国网友在社交平台吐槽，同样是奥迪技术，本土在售车型性能弱、定价更高。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：
责任编辑：落木
文章内容举报
。Current article:http://www.laojiusidaosenleliao.bond/list_av0sv/e53w.html
Published on:12:37:48
