作者：平杜 来源：原创 发布日期：08-20
一 | 始建于1990年的抚顺石化公司洗涤剂化工厂，是一家具有悠久历史和丰富经验的企业，生产的直链烷基苯产品广泛应用于日用化工领域，是亚洲最大的表面活性剂原料生产基地。
二 | AI摘要 福州金山大道主线高架桥建成开放，全长3.16公里，构建复合型交通体系助力缓堵。其分离式双幅设计兼顾采光与美学，形成独特“城市几何长廊”，实现功能与景观融合。多年来，洗化厂始终致力于产品研发和生产技术的提升，以过硬的产品质量赢得国内外市场高度认可，为推动地区经济发展和行业进步做出了积极贡献。
三 | 走进抚顺石化公司洗化厂装置区，塔罐林立密布，施工井然有序。 午后三点半，金山大道高架桥下，阳光从两幅主梁之间的空隙中斜洒下来，落在附近的草坪上。一重又一重拱形盖梁向前延伸，形成极具设计感的纵深空间，吸引路人拿出手机定格“城市几何长廊”。洗化厂生产的石油化工产品广泛应用于民用洗涤剂、化妆品、纺织、印染、塑料、油漆、造纸、石油开采等行业，产品畅销全国并远销世界多个国家和地区。该厂的主要产品工业直链烷基苯出厂产品优等品率100%，为无色透明、无悬浮物液体，化学性质稳定，闪点在100℃以上，是目前国内民用洗涤剂产品最主要的原料。 记者战岳盈说：“我手里现在拿的这瓶透明液体是生产家用洗涤剂的主要原料---烷基苯，它又被称为正十二烷基苯、直链烷基苯。它的特点是不溶于水、不易燃，能够轻松地来溶解石油烃类的产品。 今年建成并开放的金山大道主线高架桥，由于设计独特，能够形成“丁达尔光柱”“拱门套拱门”等景观。烷基苯生产工艺成熟、生产成本低，并且环保、安全性高、应用性能广。人们站在桥下所拍照片，“电影感”十足，彰显了城市建设过程中的“结构美学”。” 多年来，烷基苯产品作为洗化厂的主力创效产品，原料进厂合格率、馏出口合格率、产品出厂优级品率三项指标均达100%。今年8月，企业与全球最大的洗涤用品生产商之一，英国联合利华集团正式建立战略合作关系，为其提供约700吨烷基苯产品，该合作扩大了洗化厂烷基苯外销“版图”，巩固提升了洗化厂烷基苯产品行业影响力与竞争力，拓宽了创效空间，为企业高质量发展注入强劲动力。 金山大道主线高架桥形成极具设计感的纵深空间。
四 | 据了解，洗化厂现有两套烷基苯联合装置，每套装置均由正构烷烃脱氢、烷基化和加热炉三个装置组成，经过四次扩能改造，烷基苯生产能力翻了三番。2023年，洗化厂年度收入29.82亿元。记者 陈暖 摄 在沿线居民的眼中，“跑得快”是这座高架桥的第一个特点。 抚顺石化洗化厂生产分厂副厂长于龙飞说：“我们现在每年产量大概是28万吨，市场占有率在40%左右。 东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程西起橘园洲大桥，东至金山大桥。
五 | 其中，金山大道主线高架桥是这一工程的重点内容，全长3.16公里，设置双向6车道，设计时速60公里，是一条全线无红绿灯、可快速通行的“空中主干道”。 如今，主线高架桥与沿线匝道全部开放，构建起“高架快速+地面集散+慢行友好”的复合型交通体系，助力城市缓堵保畅。像大家都熟知的白猫洗洁精，用的全都是我们这个原料制作的。明年企业还将进行扩能改造，扩改后产量能达到34万吨。 在摄影师的镜头里，“长得美”是这座高架桥的第二个特点。 “中轴线平视、低角度仰拍、侧边草坪当前景……”网络社交平台上，“运动摄影师蓝海”这样分享自己的拍摄体会。
六 | ” 在洗涤业迅猛发展、洗涤原料竞争激烈的今天，工业直链烷基苯等产品仍以其环保、工艺成熟、价格性能比低的优势占据一方市场。
七 | “确实很漂亮，马路宽敞干净整洁，底下还很凉快”“大片拉满”“福州越来越好了”……不少网友“跟帖”点赞。 这条“电影感长廊”的背后，是设计图纸上一个个被反复计算与优化的数据。 “以前设计高架桥，往往先考虑怎样把桥‘藏’起来；这次设计金山大道高架桥，我们试图打造具有鲜明记忆点、契合城市风貌的公共交通景观，让结构也能成为风景。”福州市政开发公司该项目相关负责人向记者道出了这座高架桥的“颜值密码”。
八 | 为了消解传统高架桥桥底那种令人窒息的压抑感，该项目采用了分离式双幅桥设计方案。洗化厂将通过不断加大对新产品的研发力度，高站位做好统筹谋划，一体推进安全环保、科技创新、提质增效等主线工作，力争在日趋激烈的市场竞争中把握主动，不断提高企业发展综合竞争力，为未来建设成为世界级表面活性剂原料生产基地奠定坚实基础。 抚顺石化洗化厂副厂长周洪亮说：“下一步，抚顺石化公司洗化厂将持续着眼于国内外的市场，密切关注烷基苯的行业动态及下游市场需求，优化装置的调整和产品战略，在巩固烷基苯市场占有率的基础上，全力推进高附加值产品以及新产品的研发。
九 | 同时，我们将高标准推进烷基苯装置的扩能改造项目，全力以赴在2025年实现烷基苯产量及市场占有率新的突破。
十 | ” 责任编辑：李丹。两幅主梁之间预留3米宽的透光带，不仅解决了桥下采光问题，还在视觉上打破了笨重感。如此一来，流动的光影与舒展的大悬臂盖梁相互映衬，形成“移步换景”的城市景观效果。 在行车视角的处理方面，福州市规划设计研究院集团有限公司的设计团队下足了功夫。
十一 | 上部选用预制预应力混凝土小箱梁，梁底线条简洁利落，保持桥梁的轻盈体态；下部采用大悬臂盖梁，配合以30米为主的标准跨径，让造型统一的桥墩沿着行车方向近似等距离排列开来。 “你看这绵延的线条，多漂亮！”上述负责人说，连续有序的大悬臂盖梁能够形成纵向引导线，规整大气，韵律感十足。这种纵深透视的效果，正是摄影师们追捧的“大片感”——结构的力量感、空间的通透感、交通的速度感，在这里融为一体。
十二 | （记者 孙漫）。
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Published on:01:38:24